Einsparpotentiale beim Kauf eines neuen LKW

Macht es Sinn, einen neuen LKW zu kaufen oder reicht ein Gebrauchter? Vor dieser Frage steht ein Spediteur immer wieder. Eine allgemeingültige Antwort auf diese Frage gibt es kaum. Denn es gibt sowohl Gründe für den Neukauf als auch für den Kauf eines gebrauchten LKW.

Geht es um die Wirtschaftlichkeit, dann liegt der Vorteil klar bei einem Neufahrzeug. Hier macht sich die stetige Weiterentwicklung bemerkbar, denn die neuesten Modelle brauchen mit der Euro 6 Norm gegenüber LKWs mit der Euro 5 Norm bis zu 5% weniger Diesel. Gründe für die verbesserte Effizienz sind eine bessere Aerodynamik, bessere Motoren und Fahrwerke. Zudem wird jetzt in Teilen der Bundesrepublik über ein Fahrverbot für Fahrzeuge diskutiert, welche nicht der Abgasnorm Euro 6 entsprechen.

Die Ersparnisse werden anhand eines Rechenbeispiels deutlich: Bei einer Fahrleistung von 200.000 Kilometern im Jahr und einem Verbrauch von 40 Litern auf 100 Kilometern, verbraucht der alte LKW 80.000 Liter Diesel, bei einem Dieselpreis von 1,10 Euro pro Liter (Stand März 2017) entstehen hier Kosten von 88.000 Euro. Der neue LKW verbraucht hingegen 5% weniger Diesel, somit 4000 Liter weniger pro Jahr, dies macht eine Ersparnis von 4.400 Euro. Bei 10 LKW wären das hier bereits 44.000 Euro.

Neben der Effizienz spielt auch die deutlich bessere Sicherheitstechnik der neuen LKWs eine wichtige Rolle: LKW-Notbremsassistent, der Assistent für Personenerkennung, das Pre-Safe-System und der Spurhalteassistent sind sehr gute Gründe für den Kauf eines Neuen.

Doch können sich gerade kleinere Spediteure die Investitionen für einen kompletten Sattelzug nicht immer leisten. Aber auch gebrauchte LKWs haben einen Vorteil, denn die Wertminderung ist in den ersten 2 Jahren am größten, so dass man bei 1-2 Jahre alten Modellen im Prinzip mehr für sein Geld bekommt. Trotzdem sollten Sie einen gebrauchten LKW vorab von einem Fachmann untersuchen lassen, um das Risiko von versteckten Mängeln auszuschließen.

Fazit: Der Kauf eines neuen LKW lohnt sich besonders für große Speditionen mit einem großen Fuhrpark. Alleine durch die Kraftstoffersparnis lassen sich hier im Jahr etliche Euro einsparen.

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